FD38（T）
待议
FD38(T)Ⅲ内燃平衡重式叉车整机特点
l 整机外观及颜色秉承龙工叉车特色，大圆弧、流线型外形，个性坚韧，动感十足
l 采用全柴(495)C03-300发动机，排放符合非道路国Ⅲ排放标准；额定功率36.8kw，***扭矩174N.m/1600～1800 r/min，启动性能好，油耗低，扭矩储备系数大。适合叉车高强度、全天候作业工况。
l 长轴距、宽车身，稳定性好；
l 优化离地间隙，提高通过性；
l 全新底板设计，免工具拆卸，维护简单方便；
l 高强度整体式铁质发动机机罩，配合外置式铸铝铰链，减震性和隔音性好，安全可靠。
l 优化气弹簧支撑设计，开合轻便；***开启角度(82°)，维修空间更大更方便；
l 护顶架优化设计，整体牢固，降低整机震动，降低进气噪声；
l 护顶板一体冲压成型，造型美观，遮阳挡雨更耐用。
l 全新的配重设计，外观新颖、动感十足，悬挂牢靠。
l 优化的排风道设计，改善排风性能，热平衡大幅改善；
l 旋风式大流量空滤器，提高了进气系统的寿命；
l 采用宽视野门架，大幅改善了司机的视野范围，使操作更安全、快捷。
技术参数
| 型号 | CPC | |||||||||
| 配置号 | 单位 | FD38(T)Ⅲ | ||||||||
| 动力形式 | 柴油 | |||||||||
| 额定载荷 | kg | 3800 | ||||||||
| J 载荷中心距 | mm | 500 | ||||||||
| h1 ***起升高度 | mm | 3000 | ||||||||
| h3 自由起升高度 | mm | 170 | ||||||||
| L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1070×150×50 | ||||||||
| 门架倾角 | deg | 前6后12 | ||||||||
| L3 前悬距 | mm | 495 | ||||||||
| L4 后悬距 | mm | 530 | ||||||||
| 外 形 尺 寸 | L1 总长 | mm | 3995 | |||||||
| W1 总宽 | mm | 1290 | ||||||||
| h2门架不起升高度 | mm | 2230 | ||||||||
| h4 安全架高度 | mm | 2140 | ||||||||
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 1282 | ||||||||
| R1 ***小转弯半径 | mm | 2620 | ||||||||
| Ra***小直角堆垛通道宽度 | mm | 4335 | ||||||||
| ***行驶速度（满载/空载） | Km/h | 23/24 | ||||||||
| ***起升速度（空载/满载） | mm/s | 400/380 | ||||||||
| ***爬坡度 (机械/液力) | % | 20/15 | ||||||||
| 自重 | kg | 4940 | ||||||||
| 轮胎 | 前轮 | 250-15-16PR | ||||||||
| 后轮 | 6.5-10-10PR | |||||||||
| 轮距 | S 前轮 | mm | 1040 | |||||||
| P 后轮 | mm | 980 | ||||||||
| L2轴距 | mm | 1900 | ||||||||
| ***小离地间隙 | m2 门架 | mm | 150 | |||||||
| m1 车架 | mm | 180 | ||||||||
| 燃油箱容量 | ltr | 80 | ||||||||
| 发动机选配 | ||||||||||
| 型号 | 全柴C03-300 | 新柴4D30G31 | ||||||||
| 额定功率 | kW/r/min | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |||||||
| 额定扭矩 | N·m/r/min | 174 | 174 | |||||||
| 缸数 | 4 | 4 | ||||||||
| 排量 | L | 2.97 | 2.97 | |||||||
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